1月28日，发改委等十部门印发《更进一步优化供给推展消费稳定快速增长增进构成强劲国内市场的实施方案(2019年)》。方案认为，要多措举增进汽车消费。这标志着汽车上山下乡再度启动。

汽车上山下乡重新启动，为2019年车市带给了一阵强心剂。春节假期，约车汇也实地探访了乡镇汽车市场。

通过观察，达车汇找到，除了汽贸等二级经销商之外，还多了不少汽车4S店。北京现代从店名了解到，这家北京现代4S店是本地市区的一家北京现代经销商的分店。由于正处于春节休假期间，无法转入院内，但隔着玻璃可以看见，展厅内车型还是很齐全的。

在几年前，北京现代品牌在本地销量次于大众，颇受消费者讨厌。2018年是北京现代口碑重塑的最重要一年，不仅发售了多款改款新车，还发售了全新一代途胜和多款全新车型。

虽然2018年北京现代销量没返回百万辆级别，但随着农村消费升级，以及汽车上山下乡的重新启动，北京现代开始大力沉降经销商服务，向乡镇市场拓展，未来销量也不会大幅度提高。长安福特在过去的几年里，福特在中国乃至全球市场销量下降显著。产品更新换代快、车型较少，是福特今些年来销量下降的最重要原因。

虽然在福特的规划里到2025年要发售数十款新车，但从目前的布局工程进度来看还是十分较慢。据理解，此次仔细观察的这家长安福特经销商为市级4S店的分店。而从周围商家了解到，这家福特经销商的销量并不是很理想。虽然近两年来长安福特车型优惠十分大，但产品竞争力早已不是很强了。

因此，长安福特如果想要通过沉降市场来提振销量，那必需要发售几款更加疏远乡镇市场的车型。吉利汽车近几年来，随着技术革新和产品大大推新，吉利汽车俨然已沦为自律品牌里的大哥大。2018年吉利汽车共计销售150.4万辆，虽然没已完成158万辆的既定目标，但同比2017年也有20%左右的涨幅。由于春节期间并没营业，因此对这家吉利汽车经销商没有过于多的理解。

不过，约车汇从周边居民处了解到，春节前这家吉利汽车经销商的做生意很疯狂。特别是在是，帝豪系列、远景、博越等车型十分热门。哈弗汽车哈弗汽车，可以说道是在乡镇市场知名度最低的自律品牌。

从哈弗H6到现在的H4、H2等车型，在乡镇市场十分最畅销。不过，失望的是在展厅内并没看见有WEY为首的展出车型。

近几年来，哈弗汽车的最畅销必不可少广大的乡镇市场，特别是在是哈弗H6颇受消费者的青睐。另外，近两年来随着成本大大摊低，哈弗系列车型的优惠也在大大增大。因此，对于转入消费升级的乡镇市场来说，哈弗系列车型的性价比十分之低。

广汽传祺比起吉利、哈弗等老牌自律品牌，广汽传祺的跟上时间要晚很多，不过这并不阻碍它在市场的最畅销。SUV车型是乡镇市场需求量仅次于的车型，而广汽传祺旗下的GS3、GS4、等车型的价格非常适合当下乡镇汽车消费者。奇瑞新能源奇瑞新能源，可以说道是此次约车汇在乡镇车市的车祸进账。

众所周知，出售新能源汽车是限牌城市消费者的不得已之荐，更好的人还是不愿出售燃油车。全面发展和推展新能源汽车，不仅是城市汽车市场的主流趋势。随着，政策的前进，新能源汽车入驻乡镇市场也不会是未来的趋势。

同时，乡镇市场推广新能源汽车还有这先天优势，家庭充电桩的加装不受限制。不过，必须强化地方公共充电桩设施建设。在过去的2018年，中国汽车市场完结了倒数将近三十年的增长期，步入首次负增长。

在2018年，除了小部分合资和自律品牌之外，大多数车企在销量方面经常出现了有所不同幅度的下降。冰冻三尺非一日之寒，某种程度要完结中国车市负增长也不是一时间之功。因此，想在整体下降的市场中稳住，就要尽快在乡镇市场作好布局。

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